California PE (Professional Engineer)

Kdyz jsem si loni po graduaci z Berkeley rikal, ze uz se nebudu muset nikdy ucit, travit vecery a nekdy i vikendy nad knizkama, tak sem se zrejme mylil. Prijali me na podzimni zkousky na PE, neco jako autorizovany inzenyr/statnice. Nemohl jsem to delat na skole, protoze je potreba praxe. Ve statu California staci jenom rok po absolovani MSc. Uuf, bohuzel tam je milion veci na ktery se muzou zeptat, a ja uz jich bud polovinu zapomel a nebo jsem ani nikdy nevedel. Ceka me celkem 16 hodin testu. 4 ruzny zkousky. Fuj, ale az to budu mit v kapse, tak uz me nic nezastavi!

To je akademicka zprava. Jina zprava je, ze nam pomalu ale jiste konci leto. Zacina se stmivat, listi zloutnout a stale vic prsi. Jeste se najdou krasne dny, jako treba tenhle vikend. Ale pomalu a jiste se blizi zima. Do prace za tmy, z prace za tmy. O vikendu dest ;-). To bude rutina. Ale ja tomu rikam, ze skonci motorkarska sezona a zacne takzvana sezona hospodni. Co jinyho taky, ze?

Dneska jsem po dlouhy dobe vyvezl masinu, pracne jsem instaloval novou radici packu, kterou jsem posledne ohnul a vyrazil jsem smer Capitol Forrest. Slo to pefektne, smazil jsem to po sterku co to slo. Pak prisla pasaz, kde si slo zkratit podstatnou cast sterkovky strmym usekem lesem po blate a sterku. Tak jsem si to zkratil, na poprve to bylo dost dobry, tak jsem zase jsem a zase nahoro. Blato strikalo, motorka se na jednicku hrabala ale vyjela pomerne lehce, az jsem byl prekvapenej kolik sily v ni je a jak se perfektne chova v terenu. Na po treti me spadnul hrebinek, zvolil jsem obtizejsi trasu, v pulce srazu me sjelo predni kolo na kameni a uz jsem se kutalel dolu. Nastesi jenom ja, masina zustala lezet. Po chvili se me ji podarilo zvednout. Nove instalovane padaky se osvedcili na vybornou! Skoda temer zadna, az na to ze jsem urazil spojku primo u riditek a absolutne nefungovala. Nebo trochu jo no, obema rukama jsem musel vyvinout paku a popotahnout za lanko abych tam hodil alespon neutral. Domu to bylo 40km, a ja sam v lese a nemel jak radit. Alespon uz jsem mohl nastartovat. Ale bez spojky jaksi se nejde ani rozjet a ani radit. Nastesi jsem byl nahore na kopci. Rozjel jsem se dolu, na neutral, obema rukama jsem vzal spojku, a drzel balanc, podarilo se me povitahnout lanko natolik abych tam narval dvojku. Pak uz me zbyvala jenom cesta domu, 40 km, konstatni rychlosti, nemohl jsem moc spomalit, nebo by me to chciplo a uz bych se nerozjel. Byl to mazec, nekolik vracecek na sterku jsem projel tak tak. Na stopky jsem reagoval ani nemohl a vyzkousel jsem si i otocku o 180 stupnu ve 30kmh kdyz jsem minul obocku tak, abych nemusel na semafory, to bych domu musel pesky. Zastavit jsem mel moznost jenom jednou, a doufal jsem, ze to bude doma! Nakonec to vsechno dobre dopadlo. Masina je v garazi, a zitra musim objednat novou packu. To se vyplati, to jezdeni! Alespon nejak adrenalin.

Ted me ceka zase prace. Je to pomerne stabilini. Spise stabilne malo. Ale nejaky zajimavy projekty snad budou. Mimochodem, uz to je vic nez rok co tu pracuju, a kdyby se me nekdo zeptal na hodnoceni, tak reknu ze ne skvely, ale stale pomerne dobry.